Nu tad beidzot tas brīdis ir klāt! Viena no Liepājas briesmīgākajām ielām tiek remontēta. Līdz ar to ir cerības, ka drīz šīs rajons taps mazliet sakārtotāks. Jācer, ka Kroņu ielas remontam sekos arī kaiju ielas remonts. Jo patiesi, šī Liepājas daļa prasās uzmanības.
Meklēšana
Rāda ziņas ar etiķeti jaunliepāja. Rādīt visas ziņas
Rāda ziņas ar etiķeti jaunliepāja. Rādīt visas ziņas
2009. gada 15. oktobris
2009. gada 1. oktobris
Jaunliepājas industriālā panorāma
TEC skurstenis jau nojaukts tiktāl, ka sarkano svītru uz tā vairs nav. Reizē arī visa Jaunliepājas panorāma gluži cita.Katru reizi esot Ventspils promenādē, ar skaudību skatos, cik tur varena un skaista Pārventas panorāma. Liepājā tā aina nedaudz čābiskāka. Otrpus Tirdzniecības kanālam dzīvības tā mazāk, bet rūpnīcas vairs nestrādā. Cerams, ka ne uz ilgu laiku un reiz tur atkal pusēs industriālā dzīvība, padarot uzturēšanos Promenādē kā īstā brīvdabas teātrī.
P.S. Te var apskatīt, kāds tas skurstenis bija agrāk: http://www.liepajnieks.lv/2009/08/liepajas-tec.html
2009. gada 6. septembris
Bijušās Liepājas alus fabrikas vārti
Braucot pa Kroņu ielu, sanāca piestāt pie bijušās Liepājas alus fabrikas. Ja teikšu "Zvejnieku alus", jaunie jau neatcerēsies, bet es gan. Deviņdesmito gadu sākumā bija tāds alus ar dzeltenbrūnu etiķeti. Nezinu, kas tagad saimnieko vecajā alusbrūzī, bet šie vārti, uz kuriem joprojām redzams Liepājas alusvēderiem agrāk tik mīļais simbols, būtu jāsaglabā.
2009. gada 8. augusts
Mazliet padomju domāšans veids jau palicis
2009. gada 24. jūlijs
Liepāja atkal paliek bez tramvaju satiksmes
Norauti tramvaju vadi Liepājā agrāk bija ierasta lieta. Kad tas notika, kurnot vai nekurnot liepājniekiem nācās meklēt citus veidus, lai pārvietotos uz sev vēlamo vietu pilsētā.
Par citām reizēm, kad Liepāja palikusi bez tramvaja, te: http://www.liepajnieks.lv/2009/05/tramvaju-vadu-plesana.html, te: http://www.liepajnieks.lv/2008/06/tilts-ciet-reiz-ap-2002.html un te: http://www.liepajnieks.lv/2008/03/skusies-tramvaju-vadu-rauanas-sezona.html
2009. gada 17. jūlijs
Pie ruļļiem sieviete
Mirklis neuzmanības un dāmas vadītais fordiņš zem MAZ padarīts par braukšanai nederību.
Te bildes par notikumu: http://www.poga.lv/photos/aigarsp/sets/set:31705/
Te bildes par notikumu: http://www.poga.lv/photos/aigarsp/sets/set:31705/
Straujās pārmaiņas
Un tagad pievērsiet uzmanību detaļām. Attēla kreisā puse- redzama topošā viesnīca "Promenade hotel". Mazliet tālāk fonā redzams baltais ķieģeļu nams. Tagad tur stāv "Fontēna" nams. Bet priekšplānā redzams krustojums, kurš vēl tikai ir rekonstrukcijas gaidās. Vai nav pārsteidzoši, cik trijos gados ir notikušas pārmaiņas vienā vietā?
Te var paskatīt, kāda promenāde izskatījās 2004. gada vasarā: http://www.liepajnieks.lv/2009/04/promenade-vel-pa-vecam.html
2009. gada 22. jūnijs
Nelaime Smilšu ielā
Bija aizdedzies kāds privātnamiņš Jaunliepājā, kuru nodzēst bija gaužām grūti. Ne klāt tikt, ne daudzo blakus namu dēļ laika pārdomām.
Vairāk bilžu ir te: http://www.poga.lv/photos/aigarsp/sets/set:30108/
2009. gada 19. maijs
Tramvaju vadu plēšana
2004. gadā nācās piedzīvot, ka uz ilgāku laiku pilsēta paliek bez ikdienā tik ierastā braucamrīka- tramvaja. Un tas notika vien tādēļ, ka kādas mašīnas šoferis nebija ievērojis augstuma ierobežojumus. Bet ne bez vainas arī paši vadi un dienesti, kas tos uzraudzīja. Tieši aiz Tramvaju tilta Jaunliepājas pusē tie bija nokarājušies gadu desmitiem. Par laimi, krustojuma rekonstrukcijas gaitā šo marasmu novērsa. Un nu jau krietnu laiku vadi pa zemi vairs nemētājas!
2009. gada 14. aprīlis
Jaunliepājas tirgus
Lielais, nelīdzenais laukums vēl nav piedzīvojis uzlabojumus. Arī atbaidošās soclaiku būdas ap skārni vēl slejas. Tā lūk! It kā nekas, bet aina vēsturiska.
2009. gada 29. janvāris
Liepājā pirmo reizi plīvo Eiropas Savienības karogi
Nezinātājam šķitīs, ka šajā attēlā vien redzamas divas mašīnas. Un taisnība jau ir, ainava te gaužām švaka. Bildēts no mašīnas pa atvērtu logu. Bet interesanti ir kas cits: 2004. gada 29. aprīlī Liepājā pirmo reizi tika pacelti Eiropas Savienības karogi. Jo 1. maijā bijām kļuvuši par šīs savienības dalībvalsti. Tā lūk!
2008. gada 17. februāris
2008. gada 21. janvāris
Sen aizmirstais O. Kalpaka ielas izskats
Nu jau vairākus gadus mēs braucam pa labi iekārtotu apvadceļu, kuru rotā baltas sadalošās līnijas un labi pārskatāms krustojums. Sīkums vizuāli, tomēr grandiozi satiksmei. Vai ne?
P.S. agrs 2003. gada pavasaris.
P.S. agrs 2003. gada pavasaris.
2007. gada 22. decembris
Citymarket gandrīz gatavs!
Starp citu, joprojām jūtu zināmu melanholiju, atceroties šā veikala atvēršanu. Tas šķita grandiozs. Un kaut kas tanī bija tāds, ka varu apgalvot joprojām: man tas patika labāk nekā pārējie Liepājas lielvekali.
2007. gada 16. decembris
Cik maksā degviela?
Attēls neizsaka pilnīgi neko. Ja vien nepievērš uzmanību bildes labajai malai. Jā, jā. Tur ir redzama degvielas cena. A- 95 maksā 0.40 Ls. Kad tas bija? 2003. gada februārī...
2007. gada 23. oktobris
Okupantu ļembasts
Deviņdesmito gadu vidū te notika veselas politiskās ielu cīņas. Reiz municipāļu busiņu gandrīz pat apgāza. Bet divdesmit pirmais gadsimts šo senilo revolucionāru rindas pamatīgi paplucinājis. Nu jau tie nāk gaužām retām rindām. Un labi vien, ka tā.
Plašāka galerija ir te: http://www.poga.lv/photos/aigarsp/sets/set:31472/
Plašāka galerija ir te: http://www.poga.lv/photos/aigarsp/sets/set:31472/
2007. gada 21. oktobris
Tā tapa viens no pirmajiem Liepājas lielveikaliem
Vēl gadus sešus atpakaļ vienīgais lielveikals Liepājā bija "TOP" supermārkets uz Klaipēdas ielas. Atceraties? 2002. gadā sāka būvēties "Citymarket". Diemžēl, nu jau šī brīnišķā veikala nav. Tā vietā tur ducis piparbodīšu. Bet tik un tā interesanti paskatīties, kā tas tapa.
Abonēt:
Ziņas (Atom)















