Barbariskā ielu lāpīšana 2

Ūliha un Palangas ielas krustojums visā sava godībā. Jau sākusies trešā diena.

Vakar uzrakstīju par gadskārtējo ielu inkvizīju. Diemžēl laika trūkuma dēļ vakar nepaspēju nofotgrafēt to, kas manī raisīja vislielāko sašutumu. Šodien biju par visiem 100% pie pārliecības, ka visas zīmes būs saliktas vietās un sākta steidzama Ūliha ielas sakārtošana. Bet nekā! Vēl trakāk. Ja vakar es šausminājos par Ūliha un Palangas ielas krustojumu, tad šodien šim pievienojies Ūliha un Jūrmalas ielas krustojums. Abos krustojumos ne tikai ir absolūti neprātīgi izgraizīts asfalts, bet satiksme nekādi nav ierobežota. Nav ne barjeru, ne zīmju. Vien daži plastmasas konusiņi Palngas ielas malā.

Divas dienas (kaut nu vairāk nē!) mašīnas, bremzēm kaucot, šķērso šādu Ūliha un Palangas ielas krustojumu.

Savukārt Ūliha un Jūrmalas ielas krustojumā pat nav sarkano konusiņu.

Barbariskā ielu lāpīšana

Ūliha ielas labošana.

Es protams esmu priecīgs, ka ziemas laikā izdangātās ielas sāk pielabot. Taču šodien Ūliha ielā piedzīvotais mazākais lika nopūsties. Nu tas jau nekam neder. Labi, var jau saprast, ka izfrēzēt bojātos posmus vajag. Bet kādēļ to nevar izdarīt agri no rīta, lai uz vakaru varētu sākt asfaltēt? Un kādēļ zīmes, ka notiek remonta darbi, tiek uzliktas burtiski dažu metru attālumā no šīm bedrēm? Pa dienu nebija laika stāties un bildēt, taču Ūliha un Palangas ielas krustojumā situācija pagalam katastrofāla. Tur bedres izkapātas pusriepas dziļumā, bet zīme burtiski uz bedres malas. Nobremzēt... mēģina jau, bet, kas ar mašīnu diskiem notiek... Labi, es varbūt piekasos. Bet iedomājieties ko tādu, piemēram Berlīnē, Amsterdamā vai Londonā.

Sācies izlaidumu laiks

Izlaidumnieces.

Ja maijā uz ielām neraksturīgi daudz jauniešu uzvalkos, bet meitenes iziet uzposušās kā nekad, tad skaidrs, ka klāt izlaidumu laiks.

Osipovs forever

Osipovs tāpat kā Ļeņins ir mūžīgs. Vismaz par viņa eksistenci reizi pa reizei tiek atgādināts...

Vai tā būtu nejaušība, ka Indriķa un Ūliha ielas krustojumā parādījies šāds uzraksts? Es protams pieņemu, ka Liepājā ir daudzi Osipovi un diez vai vairums no viņiem rakstīs savu uzvārdu uz sienas. Taču tā ir savāda nejaušība, ja Liepājā ir Osipova partija, kuras galvaris tik ļoti mīl visur iespraust savu uzvārdu...

Cepurītes

Lūk, kādas sniega cepurītes!

Vai varat iedomāties, kur tādas Liepājā var ieraudzīt? Nemaz nemēģiniet minēt. Pats neticēju. Aiz autobusa pieturas pie Mirdzas Ķempes pieminekļa Ūliha ielā.

Jaunatklājums Ūliha ielā

Granīta apmalojums kalniņā, Ūliha ielā starp Republikas un Vītolu ielu.

Ak, cienītais lasītāj, kauns, bet še vēl nekad nebiju uzkāpis. Un šodien ieraudzīju šo brīnišķo pagātnes liecību. Pētīju šā un tā. Bet nekādi nevarēju saprast, kas tas bijis. Uz akmens apmalēm redzamas tādas kā metāla apkaluma pēdas. Visticamāk uz tā bijis kāds nožogojums. Kas bijis pa vidu, nav zināms. Dobe vai kāds koks? Zinātāj, liepājniek- palīdzi!
P.S. Šodien arī konstatēju, ka šī vieta būtu gluži izcila, lai uzprišinātu un padarītu par vienu superīgu skvēriņu. Daži soliņi, jāsalabo trepes, kas uz kalniņu ved, dažas atkritumu urnas, kādu dobīti un lieta darīta.

Maršrutnieks notaranēts

2009. gada 5. augusts, Rožu un Ūliha ielas krustojums.

5. augustā ap pulksten deviņiem no rīta "Audi A6” šoferis Ūliha un Rožu ielas krustojumā neņēma vērā ceļa zīmes "Dodiet ceļu!” prasības, kā rezultātā izraisīja sadursmi ar mikroautobusu.

Reportāža ir te: http://www.poga.lv/photos/aigarsp/sets/set:33958/.

Mašīna pagalam

2009. gada 20. jūnijā, Ūliha ielā.

Daudziem tik nelaimīgais Ūliha un Jūrmalas ielas krustojums. Reizi pa reizei kāds spēkrats te piedzīvo savu pēdējo stundiņu.

Nu jau īsts retums

2009. gada 20. martā, Dārtas un Ūliha ielas krustojumā.

Pēc būtības šur tur ūdens pumpes Liepājā saglabājušās. Jo ne jau visur ir ūdens ir mājās. Taču to ir tik maz, ka tās būtu jāsaglabā kā īsts retums. Vai nebūtu lieliski, ja šādas pumpes tiktu skaisti sakoptas un tūristu iecienītās vietās būtu kā īsts retums aptaustāms, ko?

Kā padarīt ielu neizbraucamu

2008. gada 3. februāris, Klaipēdas un Ūliha ielas krustojums.

Cik gan maz vajag, lai daudziem radītu neērtības: atliek vien nepārliecināties, ka krustojumam tuvojas tramvajs. Pēc tam viss kā pa notīm: slēgtas abas ielas, visiem garastāvoklis sabendēts.

Ugunsdzēsēji no liesmām izglābj ģimeni

2007. gada 31. maijā, Ūliha un J.Janševska ielas krustojumā dega koka nams.

Kad liesmas paņēma koka namiņu, ugunsdzēsēji vēl bija ceļā. Un tad trakums: kāds teicās, ka nama otrajā stāvā ir vesela ģimene ar bērniem. Un tieši tai mirklī ielas galā atskanēja ugunsdzēsēju mašīnu sirēnas un jaudīgo motoru rēkoņa. Vīri ātri izlēca no mašīnām, izritināja šļūtenes un ūdens jau uzsāka cīņu ar uguni. Tikmēr no otrās puses ugunsdzēsēji piestutēja pie otrā stāva logiem trepes. Izrādās, ka augšējā dzīvoklī tik tiešām bija četri cilvēki, no kuriem divi bērni. Par laimi- visi glābti.

Reportāžas bildes te: http://www.poga.lv/photos/aigarsp/sets/set:30101/, bet te video: http://www.youtube.com/watch?v=M2wPz07IMic

Baisa nelaime

2006. gada 22. aprīlī, Ūliha un Robežu ielu krustojumā. Atkal...

Baisa avārija. Kāds čigliņš no servisa ierāvis sīvo, paņēmis klienta mašīnu un devies izbraucienā pa pilsētu. Kā jau nākas, zīmes tikušas ignorētas. Rezultātā sadursme ar mikroautobusu. Daudz cietušo. Slimnīcā viens no cietušajiem miris...

Vairāk bilžu ir te: http://www.poga.lv/photos/aigarsp/sets/set:33648/.

Bet par avārijām šajā krustojumā vairāk te: http://www.liepajnieks.lv/2009/07/nelaga-padarisana.html, http://www.liepajnieks.lv/2009/06/cilveka-kermenis-pret-masinu.html un te http://www.liepajnieks.lv/2009/04/ka-sabojat-satiksmes-autobus.html.

Nelāga padarīšana

Riebīgais Ūliha un Robežu ielas krustojums 2005. gada 5. decembra vakarā.

Krēsla, slapjš un pēkšņi tāda ķibele. Jāatgādina, ka bija jānotiek gana pulkām avārijām, pirms šis bīstamais krustojums ieguva jaunu izskatu.

Lūk dažas avārijas šajā vietā iepriekš: http://www.liepajnieks.lv/2009/06/cilveka-kermenis-pret-masinu.html un http://www.liepajnieks.lv/2009/04/ka-sabojat-satiksmes-autobus.html

Cilvēka ķermenis pret mašīnu

Cilvēka ķermenis pret mašīnu: kas stiprāks?

Tas pats Robežu un Ūliha ielu krustojums, kurā mašīnas dauzās regulāri. 2005. gada 28. aprīlī neveicās kādam kājām gājējam.

Cita avārija no šī krustojuma: http://www.liepajnieks.lv/2009/04/ka-sabojat-satiksmes-autobus.html

Kūrmājas prospekta un Ūliha ielas krustojums

Sīkums. Kūrmājas prospekta un Ūliha ielas krustojumā avārijas ir ierastas ainas.

Lai gan netieku gudrs: ir taču statistika, ikdienas novērojumi. Un tie jau sen liek secināt, ka šajā krustojumā prasās pēc vismaz minimālām izmaiņām. Ja ne luksoforiem, tad vismaz pēc ''Stop!'' zīmes, zīmju ''Dodiet ceļu'' vietā.

P.S. 2005. gada marts. Un pavērojiet attēla kreiso pusi. Redzat? Pretīgā "Magonīte" vēl stāv.

Neveicās

It kā jau sīkums, bet mašīna pagalam

Ūliha un A. Klints ielas krustojums. Kā varēja tā salikties, īsti netiku skaidrībā. 2004. gada decembris.

Busiņš kokā

Negadījums Ūliha un Jūrmalas ielas krustojumā 2004. gada septembrī

Nekā jau īpaša. Šis tas samisējies un brūnā busiņa vadītājs iestūrēja kokā. Paldies Dievam, nekādas lielas nelaimes nenotika. Bet gribēju par ko citu. Ir tādi nelaimīgi krustojumi. Katrā pilsētā. Un viens no tiem ir tieši šis. Kādēļ?

Kā sabojāt satiksmes autobusu?

Satiksmes autobuss itin veikli padarīts par braukšanai nederīgu. Kā?

Jums vienkārši ir jānopērk BMW un vajag ar to ārdīties, apdzīt, neievērot ceļa zīmes utt. 2004. gadā šādu malaču Liepājā netrūka. Kaut netrūkst jau arī tagad...

Vairāk bilžu par notikumu te: http://www.poga.lv/photos/aigarsp/sets/set:32335/

Kā to var dabūt gatavu?

Jokdaris ar ''Ņivu'' Ūliha un Klaipēdas ielas krustojumā

Uz ielas daudz kas var notikt. Mirklis aizdomājies un amba. Bet kā šis vadītājs 2004. gada vasarā ir panācis šo te, nesapratu...

Mēdz degt arī koki

Vītolam beigas.

Kā izrādās, degt var arī vēl zaļojoši koki. Un ugunsdzēsējiem tad koks jāglābj. 2003. gada vasarā Ūliha un Kalēju ielas krustojumā kāds pīpmanis ar savu bekenu aizdedzināja veca vītola dobumu un liesmas izšavās pa cauro stumbru kā pa pārkurinātas krāsns skursteni. Kā teikts dziesmā par ozolu, kas stāsta par brīnišķām ainām, šo to interesantu varētu pastāstīt arī šis vecais vītols ar cauro vidu. Piemēram, kāda izskatījās šī iela gadus simts atpakaļ un kādi ļaudis te slēpušies no lietus. Bet žēl, vītols tik klusē...